VT-P63
承载力学
伸缩导轨由三个相互嵌套的运动部件构成：外侧 U 形槽、内轨，以及在两者之间运行、装有淬硬钢球的滚珠保持架——专为在承载下实现数百万次平稳、可靠的循环而设计。
承载之下，精度如一。冷拔淬硬的 U 形槽与内轨、经淬硬抛光的钢球以及精密设计的保持架——在导轨整个使用寿命内始终运行平稳、安静，重复性出色。
每对导轨在高达 1 200 kg 的载荷下仍可全伸出——在重型货箱物流与自动化仓储中稳定可靠。
同步滚珠保持架使各节导轨协同运动，防止高速自动化循环中出现卡滞。
可选电镀锌（蓝钝化）或不锈钢型式，在各类恶劣环境中延长使用寿命。
VT 系列实物几何结构微距特写：滚珠保持架、外轨与安装接口。
01 · 滚珠保持架
淬硬钢球由精密保持架定位，在导轨之间滚动，实现平稳、低摩擦的运行。
02 · 外轨
冷拔淬硬外轨型材，配有 CNC 加工安装孔和一体式端部限位，沿全长引导保持架。
03 · 安装
内轨端部设有精密安装孔，可重复、准确地固定到您的结构上。
我们的交互式选型工具将分析您的技术要求，推荐最佳伸缩导轨配置。
导轨承受的总载荷——伸缩导轨按每对导轨计，VT-L 直线导轨按每个滑块计。
导轨须达到的完整循环次数（伸出并缩回）。超过 250 000 次循环，请咨询我们的工程师。
按产品目录表格确定静态安全系数 S₀（1.5 / 2.0 / 3.0）和寿命系数 fᵢ。
help 请先设定载荷
评分引擎将您的输入与 VT 产品目录进行比对，给出最匹配的系列，并提供匹配度百分比和使用寿命估算。
| 系列 | 类型 | 伸出方式 | 规格 | 峰值 C₀rad | 载荷基准 | 材料 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-L | 直线滚珠导轨 | 直线型 | 22–63 | 122 kN | 每个滑块 | CF53 · 淬硬滚道 |
| VT-P | 伸缩式，部分伸出 | ~50 % | 22–63 | 88.5 kN | 每对导轨 | CF53 · 淬硬滚道 |
| VT-S | 全伸出 · S 形型材 | 100 % | 28–63 | 38 kN | 每对导轨 | CF53 · 淬硬滚道 |
| VT-X | 全伸出 · 工字形 | 100 % | 22–63 | 14.4 kN | 每对导轨 | CF53 · 淬硬滚道 |
| VT-O | 全伸出 · 方形截面 | 100 % | 22–43 | 2.7 kN | 每对导轨 | CF53 · 淬硬滚道 |
| VT-H | 重载 · 可配置 | ~100 % | 30–80 | 按需提供 † | 每对导轨 | CF53 · 未淬硬 |
所示承载能力为峰值径向额定静载荷 C₀rad。伸缩导轨系列按每对导轨标定；直线导轨 VT-L 按每个滑块标定。部分伸出的 VT-P 承载能力最高；全伸出系列以部分承载能力换取 100 % 的完全可达。† VT-H 按其型式与选项（F/V/S、锁定、阻尼、双倍行程、L/R）以及挠度极小的重载工字形结构进行选型，不按峰值 C₀rad 排序；具体配置请联系工程团队。完整规格表与订货号请参阅产品目录参考资料。
八大行业，一套导轨系统。每张卡片均链接至专门的应用指南，涵盖典型安装位置、工程约束条件及推荐的 VT 系列。
AS/RS 穿梭车、伸缩货叉与料箱存取。
消防、救援及工程服务车辆的托盘、储物柜与抽拉装置。
防护罩、刀库与维护抽拉装置。
19 英寸服务器导轨、电池托盘与测试机架抽拉装置。
影像检查床、设备推车与病床延伸装置。
万能蒸烤箱层架、冷藏抽屉与配餐系统。
列车内饰、电池箱及维护模块导轨。
货运模块、厨房插件及地面保障抽出装置。
我们的工程团队专注于为特殊工业需求提供定制运动解决方案，样件交付周期不到 14 天。
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